2023年11月09日-新三板报-AI短讯,2023年11月07日,于2023年11月3日接待了51家机构的网络调研1、三季报业绩下降的原因,主要是2022年第三季度为历史高点,主要是疫情影响导致下半年集中发货使得营业收入大幅增长。正常情况下上半年好于下半年。2、经营性活动现金流量大幅下降,而应收账款规模却在增加的主要原因是销量相对较低的情况下,融资租赁业务审批速度也有所放缓,但整体的授信政策和回款力度没有大的变化。3、公司目前设计产能6000台,产能利用率还是超过100%,目前预售订单排产期2-3个月左右。4、预计国内在高速增长过后,会呈现平稳或小幅震荡状态,海外应该还是可以保持较高增长。从价格来看的话,在产品结构优化的情况下均价有所提升。5、公司连续八年高速增长主要原因是设备大型化,存量设备的更新替换,主要是受益于政策对于105吨以上车辆适用的预期。目前公司主流产品为90吨级,105吨产品已经在试制,所以未来还是有很大的增长空间。6、目前新能源电车在单位经济性来看和传统燃油车基本相当,但是在三电系统等方面的成本降低还需要再努力。7、新产品的思路是自动化、大型化以及新能源,大型化125吨级以上车型在研发和试制阶段,新能源主要是电动宽体车。目前无人驾驶效率可能是传统车的80%以上,但价格略贵,因此完全达成商业化运营可能还需要一定时间。8、目前公司海外代理商20多家,目标在未来2-3年发展50家以上的大规模经销商。9、
公开信息显示,该公司的主营业务为各类矿山开采及大型工程物料运输所需的非公路宽体自卸车、坑道车、洒水车等整车的研发、制造、销售和服务。 实际控制人为无。
子沐研究数据显示,该公司进入了"做市股","公募持仓","北交所","指数成份股","转板概念股","用户自选股"的特色股票池。
注:该信息最早可见于2023年11月07日,想要更及时的资讯,请关注子沐研究微信服务号。微信号为:zimuyanjiu001。
数据有问题!
这他妈的是啥东西,胡咧咧
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美国这是着急了,应该还会有动作。
不知道这6万亿来自哪里?是不是供应链金融…