华盛顿，7 月 1 日（路透社）—— 据两名美国官员透露，伊朗军方上月在波斯湾将水雷装载到船只上。这一举动加剧了华盛顿方面的担忧，即在美国对伊朗多地发动袭击后，德黑兰正准备封锁霍尔木兹海峡。

官员们表示，这些此前未被报道的准备工作是由美国情报部门发现的，发生在 6 月 13 日以色列对伊朗发动首次导弹袭击后的一段时间。由于讨论的是敏感的情报事务，他们要求匿名。

水雷的装载 —— 目前尚未在海峡内部署 —— 表明德黑兰可能已认真考虑封锁全球最繁忙的航运通道之一。这一举措可能会让本就不断升级的冲突进一步激化，并对全球贸易造成严重阻碍。

全球约五分之一的石油和天然气运输要经过霍尔木兹海峡，若该海峡被封锁，可能会导致全球能源价格飙升。

然而，自美国对伊朗核设施发动袭击以来，全球基准油价反而下跌了 10% 以上。部分原因在于，市场松了一口气 —— 冲突并未对石油贸易造成重大 disruption（此处 “disruptions” 直译为 “中断”，结合语境可理解为 “重大干扰”）。

6 月 22 日，在美国轰炸伊朗三个关键核设施以试图瘫痪德黑兰核计划后不久，据报道，伊朗议会支持一项封锁霍尔木兹海峡的措施。

伊朗《新闻电视台》当时称，该决定不具有约束力，最终是否封锁海峡由伊朗最高国家安全委员会决定。多年来，伊朗一直威胁要封锁该海峡，但从未将这一威胁付诸行动。

路透社无法确定在以色列与伊朗的空战期间，德黑兰具体何时装载了这些水雷 —— 如果部署，这些水雷将有效阻止船只通过这条关键航道。目前也不清楚这些水雷是否已被卸下。

消息人士未透露美国是如何确定伊朗船只已装载水雷的，但此类情报通常通过卫星图像、秘密人力情报来源或两种方法结合获取。

在被问及伊朗相关准备工作的评论时，一名白宫官员表示：“多亏总统对‘午夜锤行动’的出色执行、针对胡塞武装的成功行动以及极限施压政策，霍尔木兹海峡保持开放，航行自由已恢复，伊朗也已被显著削弱。”

五角大楼未立即回应置评请求，伊朗驻联合国代表团也未回复置评要求。

关键航道

两名官员称，美国政府并未排除装载水雷是 “诡计” 的可能性。他们表示，伊朗人可能准备水雷是为了让华盛顿相信德黑兰真的打算封锁海峡，但实际并无此意图。

官员还提到，伊朗军方也可能只是在为领导人下令封锁的情况做必要准备。

霍尔木兹海峡位于阿曼和伊朗之间，连接波斯湾与南部的阿曼湾及更远的阿拉伯海。

其最窄处宽 21 英里（34 公里），双向航道仅 2 英里宽。

石油输出国组织（OPEC）成员国沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国、科威特和伊拉克的大部分原油通过该海峡出口，主要输往亚洲。作为全球最大液化天然气（LNG）出口国之一，卡塔尔几乎所有的 LNG 都经该海峡运输。

伊朗的大部分原油也通过该航道出口，从理论上讲，这限制了德黑兰封锁海峡的意愿。但尽管如此，伊朗仍投入大量资源，确保在必要时能够实施封锁。

据美国国防情报局 2019 年估计，伊朗当时保有 5000 多枚海军水雷，可借助小型高速船只快速部署。

驻扎在巴林的美国第五舰队负责保护该地区的商业航运。美国海军通常在巴林部署四艘反水雷舰(MCM)，不过这些舰艇正被另一种名为濒海战斗舰（LCS）的舰艇取代，后者也具备反水雷能力。

在美国对伊朗发动袭击前的几天，出于对第五舰队总部可能遭到报复性攻击的预期，所有反水雷舰已暂时撤离巴林。

最终，伊朗的直接报复行动仅限于对附近卡塔尔的一处美军基地发动导弹袭击。

不过，美国官员并未排除伊朗采取进一步报复措施的可能性。

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