路透新加坡5月17日电- - -生物燃料企业正投入逾10亿美元,建设中国首批将废食用油转化为航空燃料的工厂,用于出口和满足国内需求,一旦中国政府要求飞机使用这种燃料以减少排放。
以下是投资者的详细信息。产能数据指的是原料量,SAF产量估计在50%到60%之间。
君恒实业集团生物科技有限公司
去年12月,该公司在濮阳中心城市的一家年产40万吨的工厂开始生产首架SAF,耗资13亿元人民币(1.8亿美元),成为继中石化镇海之后第二家获得国内民航部门适航认证的SAF制造商。
继去年12月首次向欧洲出口后,该公司计划今年的SAF产量达到15万吨。
嘉澳环保(603822)
公司成立于2003年,最初是一家生物基增塑剂生产商,2016年左右成为生物柴油生产商和出口商。作为中国最大的生物柴油生产商之一,它的客户包括全球石油巨头壳牌(Shell)、埃克森美孚(ExxonMobil)和道达尔能源(totalenergy)。
2022年,该公司决定进入SAF业务,并正在港口城市连云港建设一座年产50万吨的工厂,耗资40亿元,计划扩大到年产100万吨。连云港市政府拥有该合资企业30%的股份。
寿光市天舟新能源科技有限公司
该集团计划在2024年底前,耗资10亿元人民币,在西南部四川省威远启动一个年产20万吨的SAF设施,并计划将其扩大到年产50万吨。
该公司最初是一家航空燃料生产商,长期与中国航空燃料集团公司合作。
四川金尚环保科技有限公司
自2012年起,晋商开始收集废油(UCO),并于2015年开始向欧洲出口废油,每年向雀巢、EcoCeres、壳牌和中石油等公司出口20万至30万吨。该公司计划于今年7月开始在四川建造一座年产40万吨的SAF工厂,预计于2025年底完工,耗资逾10亿元人民币。
山东海科化工集团有限公司
这家位于中国东部山东省的独立炼油厂计划在今年年底前,将现有的一个炼油装置改造成年产50万吨硫酸铁的产能。
中石化宁波镇海炼化有限公司
中国第一家SAF制造商中石化公司于2022年获得了可持续生物材料圆桌会议(RSB)的认证,这是世界上最严格的可持续燃料标准,用于从10万吨/年的设施中试验SAF生产。然而,位于浙江省东部的这家工厂尚未投入商业生产。
广西自贸区宏坤新材料科技有限公司
该公司最初是一家润滑油生产商,计划投资16.8亿元,在广西钦州建造一座年产30万吨的SAF工厂。四川锦尚拥有该工厂20%的股份,计划于2026年第一季度投产。
国家电力投资公司
去年12月,中国国家电力股份有限公司宣布了一项投资420亿元人民币的计划,将在中国东北地区利用风力发电产生的氢气生产燃料。
这些项目将在东北黑龙江省齐齐哈尔市建设,包括一座3.5千兆瓦的风力发电厂,一座16.4万吨/年的制氢设施和两座年产能40万吨的工厂,分别生产SAF和甲醇。
SPIC将首先建立一个10000吨的试点工厂,利用风力发电的氢生产SAF,应用青电能源发展有限公司的技术,这是中国第一家此类工厂。
数据有问题!
这他妈的是啥东西,胡咧咧
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美国这是着急了,应该还会有动作。
不知道这6万亿来自哪里?是不是供应链金融…