华盛顿 6 月 6 日电（路透社）—— 白宫消息称，美国总统唐纳德・特朗普周五签署行政令，旨在加强美国针对威胁性无人机的防御能力，并推动电动空中出租车和超音速商用飞机的发展。

在三项行政令中，特朗普试图允许无人机在超出操作人员视线范围的常规使用 —— 这是实现商用无人机配送的关键一步；同时减少美国对中国无人机公司的依赖，并推进电动垂直起降飞行器（eVTOL）的测试。该命令有望助力 Joby Aviation（JOBY.N）和 Archer Aviation（ACHR.N）等 eVTOL 企业。

特朗普将成立一个联邦特别工作组，以确保美国对领空的控制权，扩大对敏感地点的限制，推动联邦层面使用技术实时探测无人机，并为州和地方执法部门提供协助。

白宫科学与技术政策办公室主任迈克尔・克拉齐奥斯（Michael Kratsios）表示，特朗普还旨在应对 “犯罪分子、恐怖分子及外国势力在美国领空滥用无人机的日益增长的威胁”。“随着奥运会和世界杯等大型公共活动即将举办，我们正在从国家安全威胁中保卫边境，包括空中安全。”编辑分享

美国国家橄榄球联盟（NFL）对该行政令表示赞赏，称其对保护球迷至关重要。

“过去几年里，越来越多的无人机在我们的比赛期间飞入禁飞空域。这项行政令是解决这一问题所采取的最重要举措，”NFL 表示，并补充称国会也应采取行动。

美国国家安全委员会反恐高级主任塞巴斯蒂安・戈尔卡（Sebastian Gorka）援引了无人机在俄罗斯乌克兰战争中的使用，以及美国大型体育赛事面临的威胁。

“我们将增强反无人机能力和应对措施，” 戈尔卡说，“我们将加强现行法律的执行力度，以震慑两类人：作恶者和愚昧者。”

去年新泽西州频繁出现无人机目击事件后，可疑无人机问题也引发广泛关注。美国联邦航空管理局（FAA）每月收到 100 多份机场附近的无人机目击报告。

无人机目击事件有时会扰乱航班和体育赛事。

特朗普还指示美国联邦航空管理局（FAA）解除 1973 年实施的陆地超音速航空运输禁令。

环保人士一直批评超音速飞机每名乘客的耗油量比同类亚音速飞机更高。

“现实情况是，美国人应该能够在四小时内从纽约飞到洛杉矶，” 克拉齐奥斯说，“航空航天工程、材料科学和降噪技术的进步，现在让陆地超音速飞行不仅成为可能，而且安全、可持续且具有商业可行性。”

该行政令指示美国联邦航空管理局（FAA）废除超音速限速规定，前提是飞机不会在地面产生可听见的音爆。飞机制造商 Boom Supersonic 对这一举措表示欢迎。其首席执行官布莱克・肖尔（Blake Scholl）称：“超音速竞赛已经开启，商业飞行的新时代即将到来。”

常规商业超音速飞行的时代于 2003 年结束，当时法航（AIRF.PA）和英航执飞的 “协和式” 客机（Concorde）在服役 27 年后退役。

官员表示，特朗普签署的行政令并未禁止任何中国无人机公司。去年，前总统乔・拜登签署的一项立法可能禁止中国企业大疆（DJI）和道通科技(688208.SH)在美国销售新型无人机。

作为全球最大的无人机制造商，大疆的产品占美国商用无人机销量的一半以上。

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