英国《金融时报》-2025年6月22日，随着与美国的贸易紧张局势威胁到中国制造商最大的单一出口市场，中国制造商正竞相在国内外寻找买家。

自美国总统唐纳德・特朗普 4 月宣布加征高额关税以来，中国发布的贸易数据显示，对其他替代市场的出口增长，部分抵消了对美出口的大幅下滑。

5 月对欧洲出口额同比增长 12%，其中对德国出口增长 22%，对东南亚国家出口增长 15%。

分析人士称，中国制造商将能够在其他市场弥补因美国关税而损失的至少部分销售额，这有助于确保出口仍是国民经济的支柱 —— 尽管中国经济仍在房地产行业低迷和消费者信心疲软的困境中挣扎。

凯投宏观（Capital Economics）中国经济学家莉亚・法伊（Leah Fahy）表示：“消费疲软，这方面对经济的拉动作用减弱。中国仍需出口所有这些产品，因此不得不转向其他国家，而这些国家将面临中国进口商品的激增。”

在中国第二大出口省份浙江，制造商的努力显而易见。许多工厂主正紧急将重心转向看似比美国更稳定的贸易伙伴，或转向庞大但竞争激烈的国内市场。

绍兴苏龙户外科技（Shaoxing Sulong Outdoor Technology）的经理夏树坤（音译）说：“我们希望在欧洲等市场寻找新客户。” 该公司此前仅向亚洲和美国出口。

夏先生说，一位挪威买家最近参观了他们的工厂。工厂里三层楼都回荡着切割露营炉具金属部件的刀片尖叫声，这让公司燃起了赢得首个欧洲客户的希望。“我们非常渴望 —— 我们什么都能生产。” 夏先生说。

由于美国对中国商品的平均关税税率仍高于 50%，且特朗普可能会重新征收极高的税率，导致大多数贸易无法开展，浙江沿海的工厂主和经理们表示，他们正在寻找新市场。

陈泽彬（音译）家族经营着绍兴上虞丽华电子科技公司，生产美甲灯。他说，公司产品出口美国的比例已从 2024 年的 60% 降至今年的约 30%，这促使公司转向更多国内销售，尽管国内市场的利润率更低。

陈先生表示，尽管中美达成了贸易战休战协议，但来自美国的订单依然疲软。“那条路走不通了，所以我们需要寻找新出路。” 他补充说，公司正在探索 Temu 等在线销售渠道，并在中东和欧洲等新市场寻找客户。

浙江基摩（Kimo）的经理 Doris Xia 称，这家电动工具制造商在 3 月拉斯维加斯的一场贸易展上遭遇冷遇后，正优先考虑拓展欧洲、俄罗斯和东南亚市场 —— 当时特朗普仅额外征收了 20% 的关税。

“基本上没有客户来找我们。” Xia 说。

去年，按出口额计算，中国出口的最大目的地是美国，其次是欧盟，接着是越南（许多商品在那里加工后再出口）、日本和韩国。

欧盟委员会正试图追踪并应对中国进口商品的任何激增情况。其首份监测报告发现，从吉他到工业机器人等产品的进口量突然增加，而中国被指是这些激增的最大来源。

欧盟委员会主席乌尔苏拉・冯德莱恩本月在加拿大举行的七国集团（G7）会议上表示：“我们正在经历一场新的‘中国冲击’。随着中国经济放缓，北京将其国内市场无法消化的过剩产能以补贴形式涌入全球市场。”

与通过中国电商巨头阿里巴巴出口的企业合作的 Pencil Chu 表示，那些对美国业务依赖程度相对较低的工厂正直接 “切断” 与美国的联系。
“他们想要稳定性，而从长远来看，情况并不乐观，”Chu 说，“许多工厂正在专注于欧洲市场。”

即使在特朗普发动关税攻势之前，沙滩伞制造商 Ewing Tourism Products 的大部分产品就已销往欧洲的 Lidl 和宜家等商店，但如今却开始受到此前专注于美国市场的中国竞争对手大量产品的冲击。

“欧洲买家有太多工厂可供选择，这正在压低价格，”45 岁的公司创始人 Vera Wu 说，“这是迄今为止最艰难的一年。”

由于浙江年出口额约为 5500 亿美元，仅次于南方的广东省，该省领导人迫切希望帮助其 10 万家制造商渡过关税动荡期。
浙江省政府已开始承担参加海外贸易展会的费用，推出语言项目以培养 10 万名新的跨境电商卖家，并增加对出口信用保险的补贴。

被称为中国 “轴承之乡” 的浙江慈溪，为如今试图从美国市场转向的工厂提供了一些慰藉。

慈溪当地人表示，在特朗普第一任期对轴承征收 25% 的关税后，一些轴承厂关闭了。中国海关数据显示，自 2017 年以来，对美轴承出口已下降 25%。

但城市街道两旁仍遍布轴承工厂。一位在拥有 40 名工人的轴承厂担任经理的王姓人士（要求仅透露姓氏）表示，2018 年时他还在密切关注中美两国的贸易新闻。

如今，工厂门口堆放着装满发往印度尼西亚和菲律宾轴承的箱子，王经理已不再那么担忧。

“信号很明确，中美关系当时一片混乱…… 我们在东南亚找到了新买家，” 他说，“这一次，我不再关注（美中贸易动态）了。”

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