北京 6 月 24 日（路透社）——中国是伊朗最亲密的盟友之一，也是伊朗石油的最大买家，但中国一直对伊朗与以色列的冲突保持观望态度，呼吁通过外交途径解决问题。其在伊朗的投资详情如下：

合作协定：

长期以来，北京一直支持受美国制裁的伊朗，以此作为其在中东深化战略和经济影响力的努力之一。2021年，双方签署了一项为期25年的合作协议，但其全部细节从未披露，分析人士表示，后续执行工作也较为薄弱。

然而，中国对伊朗的投资落后于北京对该地区其他国家的投资。

荷兰格罗宁根大学中国-中东问题专家比尔·菲格罗亚表示：“中国国有企业基本上没有参与，主要是因为担心违反美国的制裁。”

美国企业研究所估计，自 2007 年以来中国对伊朗的投资总额略低于 50 亿美元，而中国商务部的数据显示，截至 2023 年底，中国对伊朗的直接投资总额将达到 39 亿美元。

相比之下，该智库表示，2013年至2022年期间，北京对阿联酋的投资超过81亿美元，2007年至2024年期间，北京对沙特阿拉伯的投资接近150亿美元。

活力：

中国每月从伊朗进口约4300万桶石油，约占伊朗石油出口的90%和中国原油购买量的13.6%。

据航运数据公司 Vortexa 称，经伊朗霍尔木兹海峡运输的原油和凝析油约有 65% 运往中国。

2016 年，中国石油天然气集团公司（CNPC）与法国道达尔公司签署了一项价值 48 亿美元的协议，与伊朗一家国有企业合作开发伊朗海湾地区的南帕尔斯海上天然气田。

中石油持有30%的股份，价值约6亿美元。然而，迫于美国的压力，这家国有石油巨头于2019年退出了该项目。

中石油还于2009年签署了开发北阿扎德甘油田的协议，一期工程价值约20亿美元。首批200万桶石油于2016年运抵中国。

中国最大的炼油企业中石化于2007年签署了一项价值20亿美元的协议，用于开发亚达瓦兰油田。

2017年，中石化签署了一份价值约21亿美元的合同，用于升级墨西哥湾沿岸附近阿巴丹的一座炼油厂。该炼油厂目前仍在建设中。

2024年，中国赛维LDK太阳能与伊朗加迪尔投资集团达成协议，将在伊朗建设一座大型光伏电站，投资额约为10亿欧元（11.6亿美元），预计每年可产生20亿千瓦时的太阳能电力。

铁路：

2018年，中国机械工业集团公司签署了一项价值53亿元人民币（7.38亿美元）的协议，用于扩建和改造连接德黑兰与哈马丹和萨南达季市的铁路，以改善伊朗西部的连通性。

同年，中国铁建旗下公司签署了伊朗西部克尔曼沙阿至霍斯拉维铁路项目合同，总长263公里，合同金额35亿元人民币，建设工期48个月。

中国北方国际公司于 2018 年签署协议，在伊朗城市加兹温修建第一条有轨电车线路，投资约 1.5 亿美元。

2017年，中国进出口银行与伊朗一家国有银行签署了一项价值15亿美元的协议，用于升级和电气化德黑兰与伊朗东部城市马什哈德之间926公里长的铁路，这是北京“一带一路”倡议的一部分。然而，该项目因融资谈判而陷入停滞。

金属

2017年，中国冶金科工集团有限公司（中冶集团）向塞皮德达什特钢厂投资约3.5亿美元，并赢得了球团项目的设计合同。然而，据当地媒体报道，这些项目因融资问题而被推迟。($1 = 7.1783 人民币)

（1美元=0.8623欧元）

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